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ORIGEM E POTENCIALIDADES O início dos procedimentos relativos à implantação do porto do forno datam do ano de 1924, quando, através do Decreto nº 16.861, de 26 de novembro, foi autorizada a construção e exploração do porto e de uma linha férrea ligando-o às Salinas Perynas e à malha ferroviária do estado. A partir de outubro de 1929, a concessão das instalações portuárias foi assumida pela Companhia Melhoramentos de Cabo Frio e transferida, por intermédio do Decreto nº 2.917, de 1º de agosto de 1938, à Companhia Nacional de Álcalis, que operou privativamente o porto até meados do ano de 1972. A inauguração do porto do forno, na condição de entidade pública, ocorreu somente em 24 de agosto de 1972, com a conclusão do molhe de abrigo e de pavimentação do pátio de estocagem, passando a ser administrado e operado pelo Departamento Nacional de Portos e Vias Navegáveis, do Ministério dos Transportes, como forma de se garantir, assim, o pleno atendimento às diversas necessidades de transporte marítimo geradas no contexto da economia regional. Com a fusão dos estados da Guanabara e do Rio de Janeiro, e a conseqüente criação da Companhia Docas do Rio de Janeiro, em 1975, as atividades exercidas no porto do forno passaram a se inserir na esfera de competência da nova instituição. O porto do forno mantém o seu desempenho tradicionalmente atrelado à movimentação de sal grosso a granel para empresas locais estabelecidas nas proximidades do porto, além de servir, também, como ponto de apoio às operações com petróleo realizadas pela Petrobras na Bacia de Campos. Contudo, a privilegiada localização do porto do forno representa um poderoso elemento potencial de expansão do desenvolvimento econômico e social da Região dos Lagos do Estado do Rio de Janeiro, uma vez que oferece excelentes condições alternativas para a exploração, em parceria com o setor privado, da maior vocação regional existente: o turismo. .

LOCALIZAÇÃO:

Seja bem vindo

O porto do forno está localizado na extremidade norte da Praia dos Anjos, junto ao Morro da Fortaleza, no município de Arraial do Cabo, parte sudeste do litoral do Estado do Rio de Janeiro. ACESSOS RODOVIÁRIO: Rodovias RJ-25, RJ-140 e BR-120, que se conectam à RJ-106, em São Pedro da Aldeia, e à Rodovia BR-101. FERROVIÁRIO: não há. MARÍTIMO: a barra esta compreendida entre as ilhas de Cabo Frio e dos Porcos, tem, 1,3 km de largura e profundidade variando de 30 a 50 m. O canal de acesso, com extensão de 1,6 km, possui largura mínima de 70 m e profundidade média de 12 m. INSTALAÇÕES São constituídas por um cais comercial com 200 m de comprimento e mais um cais de 100 m, sobre dolfins, para atracação de navios petroleiros, ambos com profundidade média de 11 m e capacidade para receber navios de até 32.000 tdw. Dispõem de dois pátios de estocagem descobertos, com área total de 18.200 m², destinados a granéis sólidos.